
от 9 699 000 ₽
от 9 199 000 ₽

от 7 064 817 ₽
от 6 164 817 ₽

от 7 199 000 ₽
от 6 299 000 ₽
Мелочи по салону гремели на кочках, пока не разложил их по закрытым карманам. Теперь инструменты и всякая мелочь закреплены в багажнике, ничего не катается. Подвеска уверенно идёт по грунту, двигатель тянет, понижение помогает на медленном подъёме. Из минусов — на асфальте крены и шум, дверь багажника требует места, расход заметный. С порядком в салоне стало тише, чем с половиной аксессуаров.
Трехсотый купил после пяти лет на городском кроссовере. Разница конечно ощутимая. В первую очередь заметил мощный двигатель и 220 лс. Крутящий момент чувствуется даже на низких оборотах. У меня легко получается обгонять на трассе если еду по работе в другой город. Коробка передач работает плавно, нет рывков которые замечал у роботизированных аналогов. Полный привод, блокировки дифференциалов – все на месте. Для меня это был ключевой критерий так как много езжу не только в командировки, но и с семьей на дачу, на природу. С высоким клиренсом и рамной конструкцией прям чувствуется, что это реальный внедорожник, а не просто кроссовер. Салон просторный, сделан из норм материалов. Руль и передние сиденья с подогревом, есть круиз-контроль.Расход у меня получается 12 л, нуууу, окэй, в принципе так и ожидал, так что вопросов нет.
Это внедорожник, который привлекает внимание своей мощной конструкцией. Сразу же привлекает современным дизайном. Высокий клиренс, широкие колеса подчеркивают все качества машины для бездорожья. В целом внешний вид сразу вызывает интерес у прохожих и окружающих. Салон, по ощущениям, делали с акцентом на комфорт и функциональность. Интерьер просторный, удобно и водителю, и пассажирам. Качество отделки на хорошем уровне: приятные материалы и современные технологии: • удобные сиденья, с регулировкой; • мультимедиа, с сенсорным экраном; • качественный звук; • эффективный климат контроль. Мощный двигатель дает уверенное ускорение, обгоняешь фуру с сонным водителем без напряжения. Полноприводная система помогает справляться с неприятными дорожными условиями. Подвеска сбалансированная, обеспечивает комфортную езду как по асфальту, так и по грунтовым дорогам. Высокий клиренс и мощная трансмиссия позволяют уверенно преодолевать все препятствия, легко справляешься с грязью, песком и каменистыми участками. В общем, махнуть зимой на рыбалку или на дачу в запущенном cнт по весне – без проблем.
Семейная машина должна быть вместительной и проходимой, наш выбор пал на Танк 300. Высокая, садиться удобно, обзор отличный, в городе комфортно. Зимой полный привод добавляет уверенности. Коляска и пакеты помещаются в багажник. Задняя дверь тяжёлая, бабушке высоковато, на трассе шумновато. Для семьи с ребёнком отличный выбор.
Для выездов на природу брал Танк 300, вожу фототехнику в кейсах. Багажник широкий, дверь открывается удобно, кейсы закреплены. По мокрой грунтовке едет отлично, полный привод и клиренс помогают. На трассе шумно, на узких дорогах ветки задеваю. Для природы отличная машина.
По работе бывают выезды на природу, поэтому взяла Танк 300. Машина справляется отлично, полный привод и высокий клиренс выручают, коврик легко мыть от грязи. Обзор хороший, багажник вместительный. В городе тяжеловата и шумновата, но для природы то что нужно.
Квадратная корма Танк 300 рестайлинг быстро покрывается пылью на трассе. Зато посадка высокая, обзор хороший. Минус — камеры и ручки пачкаются. Если протирать после слякоти, всё нормально.
В слякоть подножка Танк 500 оставила полосу на светлых брюках. Зато салон тихий, кресло комфортное, мотор плавный. Минус — габариты велики для центра, камера быстро грязнится.
Часто ездеем на природу и перевозим грузы. Багажник не самый большой, но с органайзером всё разложено по местам. На плохой дороге подвеска выносливая. Погрузка высокая, на асфальте шумно. Для грузовых поездок отличный вариант.
Весна с мокрым снегом была для Танк 300 настоящим испытанием, даже с полным приводом пришлось браться за лопату. Клиренс хороший, тяга понятная, коробка не дёргается, сидишь высоко и обзор широкий, зимой это сильно помогает. Из неудобств — кузов тяжёлый, камера на морозе быстро покрывается солью, боковая дверь неудобна, если стоишь близко к забору. Но для наших зим машина подходит, я довольна.
Купить Tank в Тюмени у официальных дилеров. В модельном ряду Тэнкпредставлены различные комплектации на 2026 год, в наличии 851 автомобиль. Цены начинаются от 4 099 000 рублей.
Количество моделей Tank со скидкой от дилеров: 811. Максимальная скидка может составить 900 000 рублей.
Ознакомьтесь с актуальной стоимостью новыхТэнк в автосалонах, выберите подходящую модель и воспользуйтесь возможностью оформить покупку в кредит. Подробности, включая отзывы и характеристики, помогут вам принять правильное решение.
Купить новый автомобиль Tank на сайте autospot.ru - Сделайте свой выбор!